17.01.2022
17.01.2022
Грузооборот морских портов России по итогам 2021 года увеличился на 1,7% до 835,2 млн тонн.
Грузооборот морских портов России за январь-декабрь 2021 года достиг 835,2 млн тонн, увеличившись на 1,7% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Рост объема перевалки сухих грузов (+2%) был более динамичным, чем увеличение объема перевалки наливных грузов (+1,5%), в абсолютных цифрах составив 412,8 млн тонн и 422,4 млн тонн, соответственно.17.01.2022
17.01.2022
Вот и оси прошли
Железные дороги избавляют от советских компонентов, сообщает "КоммерсантЪ".13.01.2022
13.01.2022
Вынужденная узкоколейка российских портов
Порты Северо-Запада и Дальнего Востока не справляются с поступающими к ним грузами с железной дороги. Дефицит провозной способности грозит невыполнением согласованных сделок по поставкам продукции, в основном сырьевой, европейским заказчикам. В ОАО "РЖД" сложившуюся ситуацию связывают с низкой обработкой поступающих грузов в самих портах. Одна из причин — погодные условия, а именно наступившие в регионе морозы.13.01.2022
13.01.2022
Как сказали — так и погрузили. За гибель в шторме С-400 заплатит экспедитор.
В истории о ракетном комплексе, разбитом в шторме, расставлены точки над "i": морские стивидоры грузят суда, но за результат отвечают заказавшие погрузку экспедиторы. Петербургской компании это обошлось почти в 6 млрд.11.01.2022
11.01.2022
Контейнерный транзит не панацея.
За последний год, а если более точно — фактически за последний квартал 2021 года, значение рынка российских транзитных контейнерных перевозок принципиально изменилось. Причём не только для транспортной логистики, но и для экономики нашей страны в целом. "Зелёная" доктрина, провозглашённая на саммите в Глазго, прямо и косвенно давит на РЖД.11.01.2022
11.01.2022
Эффект логистического домино: волна от Суэца до Севморпути
До 2021 года мир воспринимал ритмичную работу транспортной отрасли как нечто само собой разумеющееся. Если вопрос "хватит ли человечеству энергии, чтобы произвести то, что ему нужно", в разных вариациях звучал постоянно, то вопроса "сможет ли человечество перевезти то, что произвело", в топе глобальной повестки не было. Поэтому, когда ответ на риторический вроде бы вопрос оказался далеко не столь однозначным, шок был силен. Год уже точно войдет в историю отрасли, а может быть, подтолкнет ее к историческим сдвигам и в будущем.11.01.2022
11.01.2022
Восточный полигон нарезали на квоты
Все новые железнодорожные мощности займет уголь из четырех регионов, сообщает КоммерсантЪ.11.01.2022
11.01.2022
Загадки двух мостов на границе с Китаем: миллиарды на ветер?
В СМИ сообщили, что железнодорожный мост через Амур в Китай планируют сдать летом 2023-го. Правда, в прошлом году о нем же написали вот так: "Мост достроили, но открыть не успели". Запутанная какая-то история. И загадочная, как сфинкс. А о загадках так и подмывает поговорить…
14.12.2021
14.12.2021
В РЖД допустили перенос сделки по продаже доли ВЭБу
Вхождение ВЭБа в капитал РЖД, запланированное на следующий год, может быть перенесено на 2023-й. ВЭБ внесет в капитал монополии 82 млрд руб., чтобы поддержать ее инвестпрограмму на 3 трлн руб. в 2022–2024 годах14.12.2021
14.12.2021
Кризис, от которого всем хорошо. Ну, или почти всем
Логистический коллапс ставит перед участниками рынка контейнерных перевозок новые проблемы и открывает новые возможности19.11.2021
19.11.2021
Импортные товары подорожают на 10% по всему миру.
Масштабное исследование ООН прогнозирует рост цен из-за проблем с логистикой19.11.2021
19.11.2021
Эксперты: повышение ж/д тарифов необходимо для развития инфраструктуры
Тарифы для грузоотправителей и пассажиров РЖД в 2022 году могут вырасти на 5,8% и 4,3%, соответственно. Холдинг выступил с этой инициативой, чтобы перераспределить часть финансовой ответственности, связанной с поддержанием и развитием инфраструктуры. Представители бизнеса, разумеется, против такого повышения цен. Эксперты же, напротив, считают, что подобная мера необходима и отсутствие изменений негативно скажется не только на железной дороге, но и на грузоотправителях.
13.08.2021
13.08.2021
Китай частично закрыл третий по загруженности порт мира из-за случая COVID-19 у работника
Власти города Нинбо закрыли на прием и отпуск грузов контейнерный терминал Мэйшань в морском порту Нинбо-Чжоушань - третьей по грузообороту гаванью мира, передает в четверг Bloomberg.12.08.2021
12.08.2021
Ставки фрахта рефконтейнеров продолжат расти в 2022 году
Ставки фрахта на рынке рефрижераторных контейнерных перевозок выросли в этом году и продолжат расти в следующем, в отличие от ставок на перевозку сухих контейнеров, которые скоро начнут снижаться, пишет Drewry со ссылкой на новый выпуск своего ежегодного мониторинга состояния рынка рефрижераторных перевозок.12.08.2021
12.08.2021
РЖД обострила конкуренцию среди операторов
РЖД разрешила Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) заключить договор с Владивостокским морским портом "Первомайский" (ВМПП, принадлежит "Пасифик лоджистик", которая входит в группу "Соллерс") до конца 2021 г. вести тестовые перевозки груженых контейнеров в универсальных полувагонах. Об этом говорится в телеграмме РЖД (есть в распоряжении "Ведомостей").12.08.2021
12.08.2021
Перевозки угля в контейнерах: логистика не для всех
Прошлогодний "идеальный шторм" пандемии Российские железные дороги прошли с сокращением общих объемов перевозок на 2,7%, при этом падение показателей в сегменте угля было значительнее - на 5% к аналогичным показателям 2019 года.12.08.2021
12.08.2021
Железнодорожный мост между Россией и Китаем почти готов к эксплуатации.
Китайско-российский железнодорожный мост Тонгцзян-Нижнеленинское в основном завершен и скоро будет готов к запуску, а первый испытательный поезд, как ожидается, пересечет границу 26-28 августа, как сообщает Global Times во вторник.11.08.2021
11.08.2021
"Объем и оборачиваемость вагонов и контейнеров может и должна быть выше".
Вице-президент по коммерческой деятельности ПАО "Трансконтейнер" Сергей Мухин рассказал "Ъ" о ситуации на железнодорожных погранпереходах с Китаем.09.08.2021
09.08.2021
Спрос на контейнерные перевозки вырос с 2019 года на 3%.
Несмотря на резкий рост объемов контейнерных перевозок в последние кварталы, среднегодовые темпы прироста спроса на контейнерные перевозки в период с 2019 года составили около 3%, то есть примерно в соответствии с тенденцией последних лет, пишет Maersk в обзоре рынка, предваряющем отчет перевозчика за I полугодие 2021-го, передает ТАСС.09.08.2021
09.08.2021