09.10.2024
09.10.2024
На создание зарубежной инфраструктуры в 2025‒2027 годах в проекте бюджета РФ предусмотрено 2,8 млрд рублей
На финансирование федерального проекта «Создание зарубежной инфраструктуры» в 2025 году могут направить 837,1 млн рублей, в 2026 и 2027 годах — по 1 млрд рублей. Соответствующие показатели содержатся в пояснительной записке к законопроекту о федеральном бюджете на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов.
07.10.2024
07.10.2024
Власти создадут механизм против «ложного транзита» импортных товаров
Власти готовят меры по борьбе с неуплатой НДС в рамках псевдотранзитного импорта. С 2025 года планируется запустить систему прослеживаемости товаров, которая должна обеспечить дополнительные поступления в размере 150 млрд руб.05.10.2024
05.10.2024
Погрузка грузов на сети железнодорожного транспорта: итоги 9 месяцев-2024
По итогам января-сентября 2024 года погрузка составила 889,7 млн тонн, что на 4% ниже аналогичного периода 2023 года. При этом с июня темп снижения погрузки нарастает. ROLLINGSTOCK Agency (RSA) подготовило экспресс-оценку изменения погрузки на сети РЖД.03.10.2024
03.10.2024
ЕС резко поднял закупки удобрений из России в январе – августе
Евросоюз продолжает подкармливать своих аграриев российскими удобрениями02.10.2024
02.10.2024
Команда цифровой платформы SeaLogic провела исследование рынка контейнерных перевозок в России за второй квартал 2024 года и составила рейтинг судоходных операторов, работающих на регулярных контейнерных линиях в российские порты.
Согласно исследованию, во втором квартале 2024 года в российских морских портах был представлен 31 отечественный и зарубежный судоходный оператор, которые работают на регулярных контейнерных линиях в российские порты. В аналогичном периоде прошлого года на рынке работало на 8 игроков больше. Сокращение количества операторов связано с прекращением деятельности ряда компаний (Global Field Line, Trans Masters), а также с приостановкой некоторыми игроками контейнерных перевозок в РФ (LAM).30.09.2024
30.09.2024
Чёрные времена российского угля. Санкции, конъюнктура рынка и тарифы РЖД могут похоронить целую отрасль
Случилось то, о чём угольные лоббисты предупреждали ещё в прошлом году, а теперь подтвердили и эксперты: угольная отрасль столкнулась с кризисом. И, как коллективно обозначили эксперты, он станет самым жёстким за последние 30 лет. Уже сегодня больше половины добывающих компаний скатилась к убыткам. Уголь требует серьёзной реструктуризации.29.09.2024
29.09.2024
Экспорт удобрений стал политическим инструментом. РЖД и порты помогают удобрениям стать заменой углю, не забывая про внутренние поставки
Вице-премьер Дмитрий Патрушев поручил РЖД и профильным ведомствам проработать возможность повышения приоритетности перевозок удобрений на постоянной основе. По его словам, несмотря на несомненный приоритет обеспечения внутреннего рынка, удобрения остаются важной экспортной позицией для страны. Россия, являющаяся одним из признанных мировых лидеров, в прошлом году нарастила поставки до 40 млн тонн, а их география охватывает большую часть мира. Впрочем, несмотря на очевидные плюсы, в отрасли существуют и свои проблемы.28.09.2024
28.09.2024
Из-за санкций и закрытия турецкого рынка экспорт российской пшеницы диверсифицируется. Общая доля в 40%, которая до этого была у Турции и Египта, сократилась вдвое в пользу поставок в Юго-Восточную Азию и Африку.
В связи с этим растут логистические затраты экспортеров: при отправке в Турцию и Египет они составляют 7% от стоимости зерна, при поставках в Бангладеш — 22%.25.09.2024
25.09.2024
Суда с лишними контейнерами предложено не пускать в дальневосточные порты
Власти всерьез заинтересовались проблемой вывоза с Дальнего Востока импортных контейнеров. Операторам поручено любым способом снизить загрузку терминалов до уровня 90% или ниже.23.09.2024
23.09.2024
Операторский рынок танк-контейнеров устаканился: каковы позиции на нем сейчас
После 2022 года танк-контейнерный рынок менял свои очертания – в том числе уходили иностранные собственники. Но сегодня можно говорить об остановке больших изменений внутри рынка, говорит руководитель аналитического агентства Tank Container World Кирилл Болтаев.20.09.2024
20.09.2024
ОАО РЖД готовит перевозчикам грузов большую индексацию
По информации “Ъ”, ОАО РЖД хочет довольно сильно поднять тариф на перевозку грузов в 2025 году. Речь идет об индексации на 17,2% для финансирования минимально необходимой, по мнению монополии, инвестпрограммы компании в 1,1 трлн руб., либо на 22,7% для обеспечения 1,8 трлн руб. инвестиций.18.09.2024
18.09.2024
ОАО РЖД в этом году не сможет выполнить план по перевозкам на Восточном полигоне — при плане 162,5 млн тонн перевезено будет только 156 млн тонн.
В числе причин называются смерзаемость угля зимой, рост внутрироссийских перевозок по Восточному полигону и экспортных — через погранпереходы, которые не доезжают до того отрезка, где осуществляется замер. По мнению участников рынка, технологические меры, которыми сегодня ОАО РЖД наращивает перевозки на Восточном полигоне, недостаточны для того, чтобы компенсировать отставание стройки.16.09.2024
16.09.2024
Страны Евросоюза в июле 2024 г. нарастили поставки российских удобрений до максимума за 20 месяцев, закупив этой продукции на 199 млн евро
В июле импорт удобрений из РФ вырос в 2,2 раза по сравнению с показателем предыдущего месяца и в 1,7 раза – по сравнению с июлем прошлого года. Уровень поставок в июле был максимальным с ноября 2022 г., когда ЕС закупил удобрений на 264 млн евро.
04.09.2024
03.09.2024
03.09.2024
Арктический экспресс принял эстафету у китайских моряков и повёл по железным дорогам России контейнеры с Севморпути
«Российские железные дороги» запустили регулярный сервис «Арктический экспресс №1», который свяжет Архангельск и основные порты Китая (Шанхай и Нинбо) по Северному морскому пути, и откроет путь товарам из Поднебесной во всех регионах России.02.09.2024
02.09.2024