Новости

По данным Argus, в 2020 году в России танк-контейнерами было перевезено 5,09 млн тонн наливных грузов, что на 1,6% меньше, чем в 2019 году. При этом общую негативную динамику определили просевшие с 1,87 до 1,64 млн тонн экспортные перевозки, тогда как объем поставок наливных грузов в танк-контейнерах на внутренний рынок, наоборот, увеличился – с 3,31 до 3,45 млн тонн. Основной причиной падения объемов экспорта в танк-контейнерах участники рынка называют сокращение спроса из-за пандемии.

24.03.2021

Проездной для груза

Министерство транспорта России предложило распространить действие Конвенции о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) на несколько участков Калининградской и Октябрьской железных дорог, включая пути до Калининградского морского торгового порта и приграничные станции с Финляндией. Если решение будет принято, то при международных отправках здесь можно будет использовать единый перевозочный документ.

23.03.2021

Бизнес вступил в перевалку с правительством

Портовые инвесторы сочли новые требования к ним слишком суровыми

23.03.2021

На границе с Китаем возникли заторы из российских поездов с углем и лесом

С конца прошлого года Китай задерживает прием грузов на сухопутных погранпереходах по эпидемиологическим причинам. Из-за возникших заторов РЖД в марте дважды ограничивали погрузку леса, угля и удобрений для экспорта в КНР

23.03.2021

Товары из Калининграда поедут в Москву и Санкт-Петербург.

Грузовой лоукостер начнёт курсировать из Калининграда в Москву на регулярной основе

22.03.2021

Контейнеры просят субсидий

Рост стоимости зарубежных контейнеров подтолкнёт к созданию их полноценного производства на территории РФ

22.03.2021

Беларусь планирует рост контейнерных перевозок в Китай в 1,5 раза к 2025г.

Беларусь планирует к 2025 году увеличить объем железнодорожных контейнерных перевозок по маршруту Китай - Западная Европа - Китай до 1 млн контейнеров в год, сообщил министр транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко.

22.03.2021

РЖД модернизирует инфраструктуру по направлению к пограничному переходу Нижнеленинское – Тунцзян (КНР).

Дальневосточная магистраль в рамках инвестиционной программы проводит реконструкцию железнодорожной инфраструктуры (от ст. Биробиджан до ст. Ленинск – 121 км), примыкающей к будущему мостовому переходу Нижнеленинское – Тунцзян (КНР).

22.03.2021

Перевозка угля и других насыпных грузов в контейнерах: новая универсальность или новые сложности.

В конце прошлого года свое развитие получила новая инициатива – перевозка угля, а также других насыпных и навалочных грузах в контейнерах. Несмотря на уже начавшиеся регулярные отправки по сети, целый ряд вопросов до сих пор остается актуальными. Насколько в целом сеть и парк готовы к таким перевозкам? Достаточно ли грузовой базы? Как будут переключаться грузопотоки? И, главное, насколько затратно "переобуться" в новый парк и организовать работу тяги? Все детали новой технологии обсудили участники дискуссионного клуба на тему "Перевозка угля и других насыпных грузов в контейнерах: новая универсальность или новые сложности", который 18 марта организовала редакция журнала РЖД-Партнер.