Глава Минтранса РФ Евгений Дитрих отметил, что планы развития БАМа и Транссиба пока не выходят за пределы 2024 года.

Модернизация магистралей является одним из крупнейших инфраструктурных проектов России 

Проект модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей пока ограничен 2024 годом. Об этом журналистам сообщил глава Минтранса РФ Евгений Дитрих. 

"Планы (развития Восточного полигона) пока не выходили за пределы 2024 года. Мы на сегодняшний момент, повторюсь, формируем национальный проект, комплексный план, в котором проект по Восточному полигону также учтен", - сказал министр. 

Рабочая группа Госсовета по энергетике выступила с инициативой увеличить провозную способность железных дорог Восточного полигона до 260-280 млн тонн к 2030 году, ранее сообщал "Коммерсантъ". 

"Я за. Знаете, я за то, чтобы транспортных связей было больше, они были шире, они были объемнее, масштабнее, транспортная работа росла и множилась, - сказал Дитрих, комментируя эту инициативу. - Но все это нужно соотносить с нашими возможностями. А здесь несколько обстоятельств, которые наши возможности ограничивают". 

"Сегодня в рамках выполнения работ по строительству, Российские железные дороги оптимизируют технологию. И даже если строительно-монтажные работы выполняются раньше или позже, объемы, заявленные по увеличению провоза на Восточном полигоне, безусловно, обеспечиваются... Процесс строительства Восточного полигона под контролем, в правительстве проходят совещания по этому поводу минимум раз в месяц", - заключил министр. 

Ранее заместитель генерального директора РЖД Алексей Шило в разговоре с журналистами оценил проект расширения пропускных способностей БАМа и Транссиба до 280 млн тонн как реализуемый, но требующий детальной экспертизы. 

Восточный полигон 

Модернизация БАМа и Транссиба - один из крупнейших инфраструктурных проектов в РФ. Первый этап проекта предусматривает увеличение в 2021 году провозной способности БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 144 млн тонн. Реализация второго этапа развития Восточного полигона позволит увеличить пропускную способность магистралей до 180 млн тонн в год до 2024 года. 

РЖД планируют достичь всех целевых показателей проекта и в 2020, и в 2021 году, сообщил заместитель начальника департамента капитального строительства РЖД Вадим Ильинов. Компания уже приступила к реализации второго этапа, подчеркивал он. 

Источник: ТАСС 14.10.2020г.