Через Запад на Восток
На железнодорожной станции Шушары Октябрьской железной дороги ведётся работа по организации грузопотоков в адрес восточных портов России. В сентябре начался новый этап заключения новых контрактов грузоотправителей.
Впервые два прямых контейнерных поезда, до железнодорожной станции Находка-Восточная, отправились со станции в конце апреля. Организация этого маршрута сократила время в пути с 14 до 10 суток.
Находка-Восточная – крупнейшая припортовая железнодорожная станция Дальневосточной железной дороги на линии Угловая – Мыс Астафьева – Находка-Восточная. Запуск контейнерных поездов по прямому маршруту от Петербурга до Находки позволил увеличить грузоперевозку и послужил дополнительным источником дохода компании.
Шушары – грузовая внеклассная железнодорожная станция, находящаяся на Южной окраине Санкт-Петербурга. Всего на станции – в парках приёма, отправления, сортировочном и транзитном – более 30 путей. Помимо контейнерных поездов станция формирует десять назначений в местном сообщении. Работают со всеми видами грузов: чёрные и цветные металлы, бумага, картон, химикаты. В конце апреля Октябрьским ТЦФТО был предложен новый продукт – прямое сообщение по маршруту "Центр – Восток", что соответствовало запросу клиентов.
Для формирования и отправки прямого маршрута назначением Находка-Восточная была разработана технология, которая предусматривала погрузку на пути необщего пользования АО "Логистика-Терминал" выставление состава на выставочные пути и отправление точно в срок, что удовлетворяло запросам клиента.
Ранее такого маршрута не существовало только потому, что он не был востребован. Грузоотправитель – транспортно-логистическая компания "Логистика-Терминал" – постоянно отгружает со станции Шушары различные грузы в адрес станций Клещиха, Низовка, Архангельск, Нигозеро, а теперь и в адрес станций Восточного полигона.
Для отправки контейнерных поездов заключён договор с территориальным центром фирменного транспортного обслуживания. Груз первого контейнерного поезда до Находки – бумага, химия, продовольственные товары, из дальневосточного порта уходящие на экспорт в страны Ближнего Востока – Китай, Таиланд.
На станцию Шушары приходят гружёные контейнеры с портовых станций Санкт-Петербурга, а также из регионов России и накапливаются на терминале до полного поезда, а далее следуют в составе организованного контейнерного поезда до станции Находка-Восточная.
При столь протяжённом маршруте важно равномерно распределить ответственность. "Зона ответственности станции – приём порожнего подвижного состава, своевременная обработка по прибытию, приём к перевозке и отправлению в строгом соответствии с графиком", – поясняет заместитель начальника станции по оперативной работе.
По словам начальника станции Шушары Сергея Бойкова, начальники крупных железнодорожных станций постоянно взаимодействуют друг с другом в части решения вопросов выполнения графика движения контейнерных поездов, своевременного подвода порожнего подвижного состава, чтобы удовлетворить высокие требования клиентов.
Вторая отправка поезда в направлении Дальнего Востока состоялась 28 апреля. До Находки оба поезда дошли успешно.
"Мы отрабатываем любой запрос клиента, учитывая все его пожелания по времени, маршруту, виду подвижного состава и прочему, ведь каждый заключённый договор помогает выполнить целевые показатели", – подводит итог Сергей Бойков.Источник: Гудок 25.09.2020г.