Проект Северного широтного хода вышел на госэкспертизу

Российские железные дороги вложат в строительство Северного широтного хода на Ямале 100 млрд рублей.

Сейчас проект важного для Ямала пути находится на госэкспертизе. Об этом сообщил 21 июля министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов в ходе пресс-конференции на тему "Развитие Арктической зоны Российской Федерации: новые преференции для бизнеса". 

"Для территории Ямала это очень важный проект, потому что он объединяет запад и восток, и дороги северные со свердловской, и восполняет пробел в 700 километров. Наши коллеги из Российских железных дорог закончили проектно-сметную документацию на этот участок дороги и зашли на госэкспертизу. Сейчас ждут её результатов. В инвестиционной программе РЖД этот объект стоит под финансированием. Суммы там порядка до 100 млрд рублей предусмотрены. Что это даст? По итогам по этой дороге можно будет перевезти до 24 млн тонн грузов, которые пойдут на Урал и в другие части нашей страны", — отметил Александр Козлов. 

Северный широтный ход — это железнодорожная магистраль в Ямало-Ненецком автономном округе по маршруту Обская — Салехард — Надым — Новый Уренгой — Коротчаево, которая свяжет западную и восточную части автономного округа, Северную железную дорогу со Свердловской. Проект реализуется совместно силами правительства России, ЯНАО, Газпром и РЖД. 

ИСТОРИЯ ВОПРОСА 

Проект включает в себя строительство железнодорожной ветки Надым — Лабытнанги и моста в районе Салехарда через реку Обь. Он предполагает создание 707 километров железнодорожного коридора, который соединит Северную и Свердловскую железные дороги и обеспечит связь промышленных центров Урала и арктической территории Ямала. Планируется, что линия должна связать северную и свердловскую железные дороги в одну единую систему для чего предстоит создать 707 километров железнодорожного коридора. Но главная задача СШХ - открыть выход для уральских регионов к Северному морскому пути 

Источник: Regnum 22.07.2020г.