Пандемия привела к дисбалансу порожних контейнеров в разных регионах мира

На фоне пандемии в разных регионах мира фиксируется снижение количества рейсов контейнерных перевозок. Отменено от 10 до 20% рейсов в зависимости от направления. Такие данные о влиянии пандемии коронавируса на мировой рынок контейнерных перевозок на онлайн-конференции "Контейнеризация грузов: проблемы и решения", организованной компанией "Онлайн Логистика", привел сегодня представитель новороссийской компании TMBC Logistics Ltd Максим Родин. 

К важным последствиям влияния он также относит рост доли флота без работы. В частности, простаивает без работы флот вместимостью 2,723 млн TEU, что соответствует 11,6% от общей вместимости мирового контейнерного флота. 

"Линии также предпочитают снижать скорость контейнеровозов для уменьшения расходов на топливо, несмотря на то, что цена на топливо снизилась", – говорит он. 

Кроме того, по словам М. Родина, на трейде Азия – Европа сейчас стали пускать суда в обход Африки. Происходит использование маршрута вокруг мыса Доброй Надежды вместе Суэцкого канала. Это обеспечивает экономию на сборах за прохождение Суэцкого канала, объясняет спикер. 

"Стоит также отметить, что из-за того, что пандемия началась в разных частях света в немного разное время, это вызвало дисбаланс порожних контейнеров в разных регионах мира. И привело к необходимости позиционирования порожних контейнеров в некоторые регионы", – говорит М. Родин. 

Еще одной проблемой является сложности со сменой экипажа. Она остро наблюдалась последние 2 месяца: отсутствовала возможность смены членов экипажа из-за закрытых границ во многих странах. Но сейчас ситуация начала улучшаться, по словам М. Родина.
Источник: ИА РЖД-Партнер.ру 11.06.2020г.