Контейнерные перевозки в России: снижение рынка на 2,1% в начале 2025 года

В отчётный период наблюдается снижение импорта на 5%, что приводит к объёму в 887 тысяч TEU. Также железнодорожный транзит уменьшился на 2%, достигнув 194 тысяч TEU, а внутренние перевозки упали на 12%, составив 387 тысяч TEU. В то же время, контейнерный экспорт, наоборот, продемонстрировал рост на 10%, увеличившись до 663 тысяч TEU.

«Ключевыми факторами для роста экспорта остаются контейнерные перевозки через сухопутные пограничные переходы, где за четыре месяца было зафиксировано увеличение на 23%. Перевозки через порты Дальнего Востока также показали положительную динамику с ростом на 7%. Однако контейнерные отправки на экспорт через порты Балтийского бассейна уменьшились на 6% в течение отчётного периода», — отмечается в сообщении.

Импортные потоки через порты Северо-Запада увеличились на 18%, в то время как через порты Дальнего Востока они снизились на 15%. Экспортные и импортные контейнерные потоки через порт Новороссийска остались практически стабильными, увеличившись на 1%.

В апреле 2025 года рынок контейнерных перевозок в России сократился на 6,6% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года, составив 536 тысяч TEU.

Стоит отметить, что контейнерный рынок России охватывает как внешнеэкономические и транзитные перевозки через порты страны, так и такие же перевозки через сухопутные переходы на сети РЖД, внутрироссийские контейнерные перевозки по сети РЖД и каботажные отправления.