Анализ ключевых событий в логистическом секторе за март 2025 года

С 18 по 20 марта в Москве на выставочной площадке «Крокус Экспо» состоялась международная выставка TransRussia | SkladTech 2025, которая представляет собой значимое событие для профессионалов в области логистики и транспортных услуг. В мероприятии приняли участие ведущие компании из России и стран СНГ, а также представители из Китая, Турции, Индии и других государств. Выставка предоставила участникам возможности для обмена контактами, обсуждения актуальных идей, установления контрактов и выявления текущих трендов в отрасли. Особенно примечательно, что компания Sky Cargo Service представила объединённый стенд с KITA SHIPPING, официальным агентом Turkish Cargo в Российской Федерации.
Также в сфере морских перевозок в порту Новороссийска было анонсировано открытие нового участка терминала после завершения реконструкции, что позволит принимать более 200 судов и обрабатывать 500 тысяч тонн нефтепродуктов в год. На Махачкалинском морском торговом порту подписано соглашение о сотрудничестве с китайской Famsun Group для поставки оборудования для нового зернового терминала с мощностью 1,5 млн тонн в год. Реконструкция порта временно снизит его пропускные мощности, но к 2026 году они вырастут до 11 миллионов тонн.
Китайская OVP Shipping возобновила контейнерный сервис в Калининград с первым рейсом контейнеровоза «Silk Spirit», что свидетельствует о восстановлении логистических связей. В свою очередь, FESCO начала регулярные рейсы в Бангкок, с расписанием, которое включает доставку грузов в оба направления между Россией и Таиландом.
Другие важные новости связаны с морским коридором «Север – Юг», где рассматривается запуск морских контейнерных линий в Катар с целью снижения логистических затрат. Президент Путин в рамках Международного арктического форума подчеркнул необходимость увеличения мощностей морских портов в Арктике, что стало важным шагом для будущего региона.
В автотранспортной сфере ожидается начало строительства нового пункта пропуска Большой Уссурийский на границе с Китаем. Его ввод в эксплуатацию намечен на 2028 год, с прогнозируемой пропускной способностью до 1 миллиона человек в год. С 12 марта Литва требует электронного декларирования топлива, что связано с новыми ограничениями на ввоз.
Авиаперевозчики также не отстают от новостей — «Аэрофлот» открыл новые рейсы из Уфы в Саньи и из Москвы в Нячанг. Увеличение числа рейсов с прямыми сообщениями наблюдается и со стороны китайских компаний, таких как Air China, которая возобновляет рейсы между Пекином и Владивостоком. Кроме того, Казахстан ведёт строительство моста через Иртыш, что повысит транспортную доступность региона.
Российский рынок беспилотных летательных аппаратов также активно развивается. Президент Путин поручил утвердить план по обеспечению страны беспилотниками, что подчеркивает важность этой области для национальной безопасности и экономики. Вдобавок, началась работа над новыми стратосферными беспилотниками, которые обеспечат интернет и связь в удаленных районах.
С железнодорожными перевозками России грядут значительные изменения. С 1 апреля будет обязываться предоставление полной декларации до прибытия груза, что повысит контроль и безопасность. Казахские и российские компании также развивают мультимодальные маршруты, что свидетельствует о растущем сотрудничестве в сфере международных перевозок.
Таким образом, март 2025 года оказался насыщенным на события в области логистики и транспорта, наглядно демонстрируя динамичное развитие сектора и внедрение новых технологий и решений.