РЖД намерены выйти на целевые параметры ДПР к 2025 г, допуская отклонения в 2020-2021 гг.

РЖД из-за ситуации в экономике актуализируют параметры долгосрочной программы развития (ДПР) и допускают отклонение от изначальных прогнозов на 2020-2021 годы, но нацелены выйти к 2025 году на ранее планируемые цифры, сообщил в ходе онлайн-брифинга замгендиректора компании Алексей Шило. 

Долгосрочная программа развития РЖД утверждена правительством РФ. В документе прописаны плановые показатели, в том числе по погрузке, чистой прибыли и др. 

"Понятно, что ситуация, которая сейчас в мире развивается, от нас потребует так или иначе актуализировать параметры долгосрочной программы. Мы сейчас эту работу проводим. Пока рано говорить о том, насколько кардинально изменится", - ответил Шило на вопрос о возможности корректировки параметров ДПР.
"Мы представляем таким образом, что ДПР будет с точки зрения параметров иметь какое-то отклонение в ближайшие год – два, после которого будет восстановление для того, чтобы выйти на ранее планируемые цифры. Мы не хотим отказываться от тех целей, которые мы себе ставили", - добавил он. 

РЖД прогнозировали в 2020 году рост погрузки на 2,9%. При этом генеральный директор компании Олег Белозеров сообщал в марте, что РЖД пересмотрят этот показатель до снижения как минимум на 1%. Однако газета "Коммерсант" со ссылкой на источники писала в апреле, что РЖД на фоне пандемии коронавируса и вызванной ей экономической ситуацией разрабатывают стресс-сценарий с сокращением погрузки на 5%. 

Министр транспорта России Евгений Дитрих допускал, что погрузка на сети РЖД в 2020 году может упасть на 11% по сравнению с предыдущим годом. РЖД имеют варианты сценария по падению погрузки в 2020 году на 11% и 15%, но "относятся к оптимистам" и в базовом варианте рассчитывают на снижение 5%, сообщал позднее в ходе онлайн-брифинга Шило.
Источник: ПРАЙМ 22.05.2020г.