РЖД вместо скидок 99% к тарифу предлагают дерегулировать их по грузам или направлениям

РЖД не против больших скидок, но предлагают ФАС в таком случае дерегулировать тарифы по отдельным сегментам или направлениям, сообщил в ходе онлайн брифинга замгендиректора компании Алексей Шило. 

Ранее ФАС разработала проект, в котором предлагалось разрешить РЖД давать скидки к тарифу на перевозки грузов до 99%, но не менее уровня, обеспечивающего возмещение экономически обоснованных расходов компании. 

"Мы не против глубоких скидок. Мы против неправильных посылов рынку. Когда говорят о том, что давайте РЖД получит возможность предоставлять скидки 99%, какой-нибудь грузоотправитель начинает думать о том, что может сегодня эту скидку получить. Хотя все остальные оговорки о том, например, что это должно быть выгодно в том числе и компании "Российские железные дороги", что мы не можем (везти – ред.) в ущерб компании (не принимаются во внимание – ред.)", - рассказал Шило. 

Он напомнил, что максимальная скидка, которая сегодня предусмотрена для грузов первого класса, - 25%, а если расстояние больше определенного (3000 км), то не более 12,8%. 

"Эти расчеты в свое время делались не просто так. Когда мы с ФАС обсуждали вариант этих глубоких скидок, мы вернулись к нашей старой инициативе: давайте тогда дерегулируем тарифы по отдельным сегментам или по отдельным направлениям. Если сможем договориться о том, что РЖД сможет не только давать глубокие скидки, снижать тариф на каких-то направлениях, но и на других повышать, тогда это уже то самое дерегулирование", - отметил Шило.

РЖД дали льготы грузоотправителями из-за ситуации с коронавирусом, а также предоставили в 2020 году тарифные скидки в целом на сумму более 24 миллиардов рублей, следует из слов замгендиректора компании Алексея Шило. 

Ранее сумму скидок на 24 миллиарда рублей называл гендиректор РЖД Олег Белозеров. РЖД также сообщали, что на время ситуации с коронавирусом РЖД не будут начислять ряд платежей и штрафов. 

"Мы сейчас очень активно пользуемся этим инструментом, в том числе для того, чтобы поддержать наших партнеров. У нас есть в этом году скидки с так называемым отложенным эффектом, на долгосрочный период. То есть в 2020 году коллеги понимают, что объем подтвердить не могут, но, тем не менее, готовы компенсировать эти выпадающие доходы РЖД в последующий период... Общий объем поддержки через тарифные решения мы по этому году оцениваем в размере 24 миллиарда рублей для наших грузоотправителей", - сообщил Шило в ходе онлайн брифинга. 

Компенсировать доходы РЖД будут через объемы, которые грузоотправители должны перевезти в этом году или в последующие периоды. В качестве примера грузов со скидкой, которая дана с фиксацией будущих объемов перевозок, он привел СУГ. 

"Второе направление поддержки – это освобождение клиентов от некоторых штрафов и плат в рамках устава", - продолжил замглавы РЖД. 

Он напомнил, что эта мера временная и вводилась для того, чтобы поддержать предприятия, которые в соответствии с указом президента были вынуждены уйти на нерабочие дни. "Я бы не сказал, что это какая-то огромная сумма, но мы посчитали, за апрель по таким предприятиям сумма поддержки составила порядка 60 миллионов рублей", - привёл данные Шило

Источник: ПРАЙМ 22.05.2020г.