Рыба, удобрение и зерно выбирают контейнеры

Эксперты рынка прогнозируют сохранение тренда на весь 2022 год 

В январе 2022 года перевозка контейнеров по сети ОАО "РЖД" во всех видах сообщения составила 545,2 тыс. TEU, что на 10,1% больше чем в январе прошлого года. Увеличение объёмов транспортировки зафиксировано почти по всем номенклатурам грузов. Лучшая динамика отмечается в отправках рыбы, удобрений и зерна. Эксперты рынка прогнозируют сохранение положительной динамики как минимум на ближайший год. 

По данным ОАО "РЖД", количество гружёных контейнеров во всех видах сообщения выросло на 10,7%, до 376,5 тыс. TEU (в них перевезено 5,4 млн тонн грузов). При этом наибольший рост перевозок отмечается по таким номенклатурам, как рыба (в 1,8 раза выше показателя за январь 2021 года), химические и минеральные удобрения (в 1,8 раза) и зерно (в 1,6 раза). 

"Отсутствие рефрижераторных секций, вагонов-термосов и иного специализированного подвижного состава вынуждает транспортировать рыбную продукцию в контейнерах", – сообщил президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов. 

При перевозках удобрений переход на контейнеры обусловлен более высокой сохранностью продукции при таких отправках, отметил президент Национального исследовательского центра "Перевозки и инфраструктура" Павел Иванкин. 

Спрос на перевозку зерна продолжится в течение 2022 года, говорила ранее "Гудку" пресс-секретарь ПАО "Первая грузовая компания" Нозима Каримова. 

По информации ОАО "РЖД", увеличение объёмов контейнерных перевозок отмечается во всех видах сообщения – в экспортном на 5,4%, в транзитном на 9,1%, во внутреннем на 10,1%. Наибольший рост зафиксирован в импорте – на 16,8%. 

Руководитель Департамента мультимодальных перевозок международной транспортно-логистической компании "ТРАСКО" Денис Моисеев отметил, что увеличение импортных отправок отчасти объясняется переводом грузопотоков с deep sea, сложностями с автомобильным сообщением между Китаем и Россией и перестройкой в этой связи логистических цепочек. При этом страны Азиатско-Тихоокеанского региона являются одними из основных мировых производителей множества товаров. 

"Что касается номенклатурных позиций, то мы фиксируем рост в части перевозок промышленного оборудования, товаров народного потребления, а также сырья для производства гигиенической продукции", – отмечает Денис Моисеев. 

По прогнозу начальника Департамента экспедирования Первой грузовой компании Никиты Горчакова, рост импортных поставок продолжится. "Положительная динамика в ближайшие месяцы будет фиксироваться в сегменте импортных товаров народного потребления: объём погрузки по железной дороге будет расти из-за сохранения высокой стоимости морского фрахта из Китая в Европу", – отметил Никита Горчаков. 

Стабильное увеличение объёмов перевозок стоит ожидать и в экспортном сообщении. "Россия занимает лидирующие позиции по ряду производимых товаров, мировая экономика нуждается в них, а это только укрепит тенденцию роста в части экспорта продукции", – заключил Денис Моисеев. (Гудок 14.02.22)