Новый терминал для контейнерных поездов. На Дальнем Востоке расширяется логистическая сеть для международных маршрутов

Станция Артём-Приморский-1 получит экспортный код, чтобы обрабатывать контейнеры, прибывающие из стран АТР в порты Приморского края 

Первый контейнерный поезд с пиломатериалами отправлен со станции Артём-Приморский-1 Дальневосточной дороги. Грузовой терминал этой станции стал пятым терминалом Дальневосточной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, подготовленным для формирования контейнерных поездов. 

2 июля состав с 43 контейнерами, гружёнными пиломатериалами, направился на станцию Гродеково для дальнейшей отправки груза в Китайскую Народную Республику. 

Для подготовки станции Артем-Приморский-1 к работе с контейнерными поездами до 5700 кв. м была увеличена площадь контейнерной площадки, введён в работу козловой кран грузоподъёмностью 45 тонн, оборудованы розетки для подключения контейнеров-холодильников. После проведённой модернизации грузовой терминал способен разместить 576 ДФЭ. А в конце прошлого года была утверждена технология отправок контейнерных поездов, позволяющая формировать на терминале поезда длиной 57 условных вагонов. 

– К формированию и отправлению поезда со станции Артём-Приморский-1 мы шли долго, столкнувшись в том числе с дефицитом подвижного состава и действующими ограничениями на погрузку в Китай, – говорит заместитель начальника Дальневосточной дирекции по управлению терминально-складским комплексом по коммерческим вопросам Михаил Меркешкин. – В ближайшей перспективе планируется расширить возможности терминала за счёт открытия постоянной зоны таможенного контроля и присвоения Артём-Приморскому-1 так называемого экспортного кода. Это позволит переваливать через терминал контейнеры, прибывающие из стран АТР в порты Приморского края, и отправлять их далее в режиме таможенного транзита по территории России в Европу с нулевой ставкой НДС. Фактически при такой технологии работы грузовой терминал ОАО "РЖД" будет работать как полноценный "сухой порт", предоставляя клиентам соответствующий сервис и возможности оптимизации расходов. 

В настоящее время специалисты Дальневосточной дирекции по управлению терминально-складским комплексом прорабатывают отправку контейнерного поезда со станции Артём-Приморский-1 на станцию Электроугли (Московская железная дорога). 

Сегодня возможность формирования и отправки контейнерных поездов помимо станции Артём-Приморский-1 есть на грузовых терминалах станций Хабаровск-2, Уссурийск, Комсомольск-на-Амуре, Первая Речка.

Источник: Гудок 07.07.21г.