В порту Янтянь планируют строительство нового терминала мощностью 3 млн TEU

Shenzhen Yantian Port Group (SYPG) и гонконгский терминальный оператор Hutchison Ports, которым на паритетным условиях принадлежит Yantian International Container terminals (YICT), возвращаются к докризисным планам строительства нового терминала мощностью 3 млн TEU к востоку от порта, сообщает ТАСС со ссылкой The Loadstar. 

Согласно публикации, Hutchison и SYPG зарегистрировали совместную компанию для реализации проекта строительства контейнерного терминала Yantian East International Container Terminal. Cтоимость проекта в настоящее время оценивается в 1,7 миллиарда долларов США. 

Согласно проекту, впервые предложенному в 2008 году, незадолго до начала мирового финансового кризиса, предполагается строительство 1470 метров причалов, способных одновременно обслуживать три судна класса ULCV, и контейнерной площадки площадью около 120 га. 

Alphaliner сообщил, что большая часть работ по рекультивации земель для расширения порта была завершена более десяти лет назад. Однако из-за глобального экономического кризиса в 2009 году проект был заморожен. На сегодняшний день предполагается, что терминал может быть построен к 2025 году. 

Янтянь сейчас восстанавливается после длительного замедления работы вследствие новой вспышки COVID в конце мая — июне. Порт сейчас пытается справиться с накопившимися за этот месяц контейнерами, и перебои, как ожидается, продлятся еще несколько недель. По данным Panjiva, сервиса сбора и анализа данных S&P Global Market Intelligence, Янтянь — крупнейший китайский порт, обслуживающий поставки Amazon. За три месяца март-май через Янтянь шла треть китайских поставок Amazon.
Источник: InfraNews 06.07.21г.