Белорусский нефтеналив пошёл через Октябрьскую.

В субботу, 6 марта, в рамках подписанного 19 февраля межправительственного соглашения на станцию Автово пришёл первый грузовой поезд с белорусскими нефтепродуктами. Сегодня на Октябрьской железной дороге завершается первая неделя поставок в порты Северо-Запада светлых нефтепродуктов, мазута и смесевого масла, произведённых на Мозырском НПЗ. На припортовые станции Автово и Лужская прибыло 7 поездов с 25 тыс. тонн нефтеналива. 

Напомним, межправительст¬венное соглашение о перевалке части белорусского экспорта через российские порты подписано сроком до 31 декабря 2023 года, но договорённость подразумевает автоматическую пролонгацию. В 2021-м отгрузки планировались на уровне 3,52 млн тонн, в 2022-м – 3,19 млн тонн, в 2023 году – 3,13 млн тонн. Но с учётом того, что поставки стартуют не с начала года, их гарантированный объём в 2021-м составит около 2 млн тонн, пояснили в Минтрансе РФ. Минимальный объём отгрузок в нынешнем году определён на уровне 1,86 млн тонн. Соглашение предусматривает взаимодействие белорусских хозяйст¬вующих субъектов с операторами терминалов в российских морских портах на условиях "бери или плати" (take-or-pay). 

В последнюю редакцию соглашения помимо терминалов в Санкт-Петербурге и Усть-Луге внесли и терминал "ЛУКОЙЛа" в Высоцке. 

"На данный момент мы получаем нефтепродукты от Мозырского НПЗ на станции Лужская и Автово, где получателями выступают "Портэнерго" и Петербургский нефтяной терминал соответственно. Перевалочный комплекс в Высоцке ведёт анализ первых поставок и оценивает меняющуюся логистику грузопотока. Также в ближайшее время могут начаться поставки с Новополоцкого НПЗ", – сказал начальник Октябрьского ТЦФТО Павел Соловьёв. 

В АО "ПНТ" подтвердили сотрудничество с Мозырским НПЗ в рамках межправительственного соглашения и получение трёх грузовых поездов, начиная с 6 марта, весом 3,6 тыс. тонн каждый. По итогам 2021 года терминал планирует обработать 680 тыс. тонн мазута и 130 тыс. тонн смесевого масла из Белоруссии. Это 90 тыс. тонн или 25 поездов в месяц. 

По данным Октябрьского ТЦФТО, объёмы светлых неф¬тепродуктов в "Портэнерго" составляют до 80 тыс. тонн в месяц. "На станцию Лужская прибыло четыре состава весом 3,5 тыс. тонн каждый, последний из которых пересёк границу России в 04.45 9 марта", – сказал заместитель начальника Октябрьского ТЦФТО по оперативной работе Дмитрий Михеев. 

В Октябрьском ТЦФТО отметили, что перевозка пробных партий нефтеналива с Мозырского НПЗ по Октябрьской дороге прошла на самом высоком уровне благодаря слаженной работе всех причастных дирекций. "Технологию пропуска дополнительного поездопотока с Белорусской железной дороги на припортовые станции ОЖД блестяще проработала Октябрьская дирекция управления движением", – отметил Павел Соловьёв.
Источник: Гудок 12.03.21г.