РЖД создаст на российско-польской границе логистический хаб для транзитных контейнерных грузов

Калининградская железная дорога (КЖД, филиал ОАО "РЖД") намерена увеличить транзит контейнерных поездов из Китая в Европу через российско-польский погранпереход "Железнодорожный-Скандава", сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу КЖД.
"Перегруз транзитных контейнеров планируется организовать в ТЛЦ "Черняховск", где строится новый контейнерный терминал. Его основой станет мощный козловой кран, который сможет работать над четырьмя железнодорожными путями с колеей стандарта 1520 мм и 1435 мм. С вводом его в эксплуатацию перерабатывающая способность ТЛЦ "Черняховск" увеличится в 1,5 раза", - говорится в пресс-релизе.
Также в Черняховске будет создан транспортно-логистический хаб. На его площадках грузы будут перераспределяться по конкретным маршрутам для адресной доставки получателям. Предусматриваются и мультимодальные перевозки грузов из Черняховска по железной дороге в порт Калининграда и далее фидерными судами в страны ЕС.
Единый транспортно-логистический проект разрабатывается КЖД совместно с ГК "Новик", АО "ОТЛК ЕРА" и европейскими компаниями-перевозчиками.
Почти 8 тыс. ДФЭ контейнерных грузов в направлении Китай – Европа – Китай было перевезено по инфраструктуре Калининградской железной дороги в ноябре 2020 года – в 9,5 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года.
За 11 месяцев 2020 года по данному направлению отправлено 38,9 тыс. контейнеров ДФЭ (в 4,2 раза больше по сравнению с объемом перевозок в январе-ноябре прошлого года).
Отметим также, АО "ОТЛК ЕРА" перевезло полумиллионный крупнотоннажный контейнер по направлению Китай – Европа именно через Калининград. Перегруз поезда с колеи стандарта 1520 мм на колею 1435 мм состоялся 7 декабря на станции Дзержинская Новая Калининградской железной дороги.
Как сообщалось, РЖД совместно с АО "ОТЛК ЕРА", ПАО "Трансконтейнер", морскими портами региона намерены активно реализовывать долгосрочные планы по увеличению объема перевозимых контейнерных грузов из Азии в Европу через Калининградскую область до 1,2 млн TEU к 2024 году.
Источник: Интерфакс - Россия 08.12.2020г.